Connect with us
PERTAMINA

HIGHLIGHT BUMN

Adhi Karya Targetkan Bangun Loop Line Jakarta Tahun 2020

MediaBUMN

Published

on

Adhi Karya

Adhi Karya menuturkan akan memulai pembangunan jalur kereta layang atau loop line Jakarta pada 2020. Bersama anggota konsorsium pemrakarsa pembangunan prasarana loop line lainnya, Persero tengah menangani pra-studi kelayakan atau feasibility study (FS) pada proyek tersebut.

Adhi Karya bekerja sama dengan dua perusahaan yang tergabung dalam konsorsium pemrakarsa pembangunan prasarana loop line Jakarta. Yaitu PT Wijaya Karya (Persero) Tbk dan PT Jaya Konstruksi Manggala Pratama Tbk.

Direktur Utama PT Adhi Karya, Budi Harto menerangkan, pembangunan loop line Jakarta diyakini dapat meningkatkan kapasitas angkut moda transportasi kereta. “Sekarang (berkapasitas) 1,2 juta penumpang per hari, diharapkan dengan adanya loop line itu di arah radial bisa meningkat menjadi 2 juta penumpang (per hari),” ujar Budi.

Adhi Karya Mulai Proyek Setelah Tender

Direktur Operasi II PT Adhi Karya, Pundjung Setya Brata turut menambahkan proses pra-FS jalur kereta layang diperkirakan selesai Juni 2019. Sekaligus konsorsium akan menyerahkan hasilnya kepada pemerintah.

Apabila pra-FS memperoleh lampu hijau, maka konsorsium akan bersambung kepada tahapan FS dalam waktu kurang lebih enam bulan. Selanjutnya konsorsium mulai melaksanakan tender atas proyek loop line Jakarta.

“Mulai konstruksi setelah tender pada tahun 2020. Saya pikir dikarenakan banyak hal yang harus kami selesaikan. Termasuk proses integrasi dengan PT KAI dan Pemprov DKI,” jelas Pundjung.

Proyek Adhi Karya ini diperkirakan akan menelan investasi sebanyak Rp15 triliun hingga Rp20 triliun, lama pembangunan prasarana sekitar tiga hingga empat tahun. Pembangunan jalur kereta layang ini disarankan menggunakan skema kerja sama antara pemerintah serta badan usaha (KPBU).

Secara umum, loop line bakal dikerjakan dengan konstruksi melayang sepanjang 22 kilometer. Rencananya trase jalur loop line bakal meliputi : Tanah Abang-Roxy-Duri-Angke-Kota-Kampung, Bandan-Gunung, Sahari-Rajawali-Kemayoran-Pramuka-Jatinegara-Menteng-Manggarai.

Walaupun begitu, Pundjung belum memastikan sarana kereta yang bakal digunakan untuk jalur ini. Apakah jenis kereta api ringan alias Light Rail Transit (LRT) atau kereta Moda Raya Terpadu (MRT). Kelak sarana kereta api akan disesuaikan dengan jumlah penumpang.

Pundjung juga mengungkapkan, jika demand (permintaan) di atas 500 ribu per hari, maka akan beralih ke MRT. Namun, jika demand sekitar 100-400 ribu, maka kereta LRT akan tepat berjalan.

Untuk menyambungkan seluruh rute, jalur kereta layang atau loop line bakal dilengkapi dengan 23 stasiun. Seluruh stasiun itu merupakan stasiun baru, namun beberapa di antaranya bakal berdekatan dengan stasiun Kereta Rel Listrik (KRL). []

HIGHLIGHT BUMN

Pengelolaan TMII diKelola BUMN ITDC?

GUNADI WITJAKSONO

Published

on

Pengelolaan TMII

MEDIABUMN.COM, Jakarta – Pengelolaan TMII atau Taman Mini Indonesia Indah disarankan agar digarap oleh BUMN yang sudah berpengalaman dalam sektor pariwisata.

BUMN yang dimaksud adalah PT Pengembangan Pariwisata Indonesia (Persero) atau Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC).

Usulan terkait pengelolaan TMII ini disampaikan Pengamat Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Toto Pranoto.

Menurutnya, setelah pemerintah mengambil alih pengelolaan taman wisata yang selama puluhan tahun digarap oleh Yayasan Harapan Kita, sebaiknya dikelola BUMN.

Toto menilai ITDC sudah punya pengalaman dalam mengelola berbagai lokasi wisata di berbagai daerah.

Di antaranya kawasan wisata Nusa Dua Bali, pengelolaan wisata di Labuan Bajo dan Kawasan Ekonomi Khusus Mandalika di NTB.

“ITDC merupakan BUMN spesialis pengelolaan kawasan wisata. Perusahaan ini juga sedang membangun KEK Mandalika yang akan menggelar sirkuit MotoGP di tahun depan,” ujar Toto Pranoto di Jakarta, Minggu (11/4).

Dengan berbagai proyek wisata yang sudah digarap oleh perusahaan ini, ia yakin pengelolaan TMII di Jakarta juga pasti bisa terlaksana dengan baik.

Selain didukung berbagai pengalaman di sektor wisata, menurutnya ITDC juga memiliki kompetensi bisnis, dan keahlian yang lebih unggul dibandingkan BUMN sektor wisata lainnya.

Bahkan jika dibandingkan dengan BUMN DKI Jakarta, Toto menyebut penugasan pengelolaan TMII masih lebih tepat jika diserahkan kepada BUMN ITDC.

“Jadi ada syarat penting lagi, yaitu sisi kompetensi, BUMD DKI mungkin memenuhi syarat, tetapi dari sisi kelembagaan berbeda karena Badan Usaha Milik Daerah ini juga dimiliki oleh investor swasta,” ungkapnya.

Jika pengelolaan TMII dialihkan oleh pemerintah kepada BUMN, ia menilai prosesnya juga akan lebih mudah dan lancar, karena ITDC merupakan perusahaan milik negara di bawah Kementerian BUMN.

“Tapi yang menjadi tantangan ke depan dalam pengelolaan TMII adalah peremajaan berbagai fasilitas yang ada. Karena banyak sarana wisata yang umurnya sudah tua dan tentunya akan mengeluarkan banyak anggaran,” ungkapnya.

Kata ITDC Soal Pengelolaan TMII

Di sisi lain, manajemen ITDC sampai saat ini belum memberikan tanggapan mengenai gagasan untuk pengelolaan TMII.

VP Corporate Secretary ITDC Miranti Rendranti mengatakan, pihaknya belum mau berkomentar banyak karena memang belum ada pembahasan terkait hal itu.

“Sejauh ini belum ada pembicaraan apapun terkait pengelolaan TMII,” singkatnya.

Diketahui, Presiden Joko Widodo telah menandatangani pengambil alihan TMII pada 31 Maret lalu melalui Peraturan Presiden Nomor 19 Tahun 2021.

Kementerian Sekretaris Negara menyatakan bahwa Yayasan Harapan Kita harus menyerahkan haknya kepada negara.

Pemerintah memberi waktu masa transisi selama kurang lebih 3 bulan kepada dalam proses penyerahan dan berbagai laporan terkait pengelolaan TMII.

Kemensetneg juga akan membentuk tim transisi sebagai pengelola pengganti yang terdiri dari berbagai kementerian dan lembaga, juga pihak LSM.

Dipastikan, para pekerja dan staf TMII tidak akan terganggu dan proses bekerja akan tetap sama seperti biasa, termasuk jam opereasionalnya tidak akan berubah. []

Continue Reading

HIGHLIGHT BUMN

Pemimpin Wanita di BUMN Ditarget Harus Mencapai 20 Persen

GUNADI WITJAKSONO

Published

on

Pemimpinan wanita

MEDIABUMN.COM, Jakarta – Pemimpinan wanita di Badan Usaha Milik Negara (BUMN) akan terus ditingkatkan oleh Kementerian BUMN.

Hal ini dilakukan sebagai bagian dari pengelolaan sumber daya manusia (SDM) sebagai kunci utama dalam transformasi di BUMN.

Bahkan di tahun ini ditargetkan pemimpin wanita di berbagai perusahaan plat merah baik di jajaran direksi maupun komisaris harus mencapai 15 persen.

Menteri BUMN Erick Thohir menyatakan, saat ini jumlah pemimpin wanita di jajaran direksi dan komisaris BUMN baru mencapai 11 persen.

“Ini kita lakukan secara bertahap, hingga nantinya bisa naik lagi di tahun 2023 sebanyak 20 persen pemimpin wanita di BUMN,” ujar Erick dalam konferensi pers, Rabu (7/4/2021).

Menurut Erick Thohir, menambah jumlah pemimpin wanita di jajaran pejabat BUMN diperlukan untuk mengubah pola pikir hingga modal bisnis perusahaan.

Sehingga akan mendorong perusahaan milik Negara untuk bersaing di industri dalam negeri dan menambah jumlah perusahaan yang masuk dalam persaingan global.

“Kita juga harus mengubah pola pikir dan model di masa pandemi ini. Terutama dalam proses digitalisasi untuk mengikuti persaingan global,” lanjutnya.

Transformasi di jajaran BUMN, kata Erick, tidak mungkin berjalan kalau tidak dimulai dengan transformasi SDM-nya.

Karena kualitas SDM merupakan kunci untuk membuat sebuah perubahan besar yang sesuai dengan penerapan nilai-nilai AKHLAK.

“BUMN akan punya daya saing di nasional, dan di kancah global juga jangan sampai kalah,” harapnya.

Selain menarget pemimpin wanita hingga 20 persen, mantan bos Inter Milan ini juga ternyata menargetkan jajaran direksi muda bisa mencapai 5 persen.

Kriteria direksi muda yaitu masih berusia di bawah 42 tahun yang saat ini jumlahnya masih sekitar 4 persen di seluruh BUMN.

Sementara Alexandra Askandar selaku Ketua Forum Human Capital Indonesia mengatakan, pihaknya terus memacu peningkatan kualitas dan kompetensi SDM di lingkungan BUMN.

Sehingga adaptif dengan perubahan bisnis yang bergerak dinamis di era VICA dan disrupsi digital saat ini.

“Untuk itu, kami juga mengikuti tren bisnis terkini agar bisa merancang sebuah model yang adaptif guna peningkatan kinerja bisnis BUMN. Kami fokus menjalankan fungsi untuk mencetak pemimpin dari internal perusahaan. Kami juga menyiapkan para pemimpin wanita dan generasi muda untuk berkiprah di BUMN yang jenis usahanya sangat beragam,” ungkapnya.

Adapun beberapa program yang telah dijalankan FHCI yakni Leadership Development, Raising Number of Diaspora Talents hingga program BUMN Bisa! []

Continue Reading

HIGHLIGHT BUMN

Rangkap Jabatan BUMN Kembali Ditemukan di Puluhan Perusahaan

GUNADI WITJAKSONO

Published

on

Rangkap jabatan BUMN

MEDIABUMN, Jakarta – Rangkap jabatan BUMN kembali mencuat di berbagai pemberitaan, baik pada jabatan direksi maupun komisaris.

Hal ini terungkap setelah Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) menyampaikan hasil temuannya dari berbagai perusahaan pelat merah.

KPPU menemukan fakta bahwa rangkap jabatan BUMN terjadi hampir di semua sektor usaha, mulai dari konstruksi, pertambangan, keuangan, asuransi dan sebagainya.

Di sektor pertambangan tercatat ada 22 perusahaan pelat merah yang pimpinannya merangkap jabatan.

Untuk bidang keuangan, investasi dan asuransi, total rangkap jabatan BUMN mencapai 31 direksi dan komisaris.

Di sektor BUMN pertambangan sebanyak 12 direksi dan komisaris, lalu di sektor konstruksi sebanyak 19 direksi dan komisaris.

Anggota Komisi Pengawas Persaingan Usaha RI, Ukay Karyadi menyebutkan hingga saat ini pihaknya masih terus melakukan penelitian terkait rangkap jabatan BUMN.

Maka tidak tertutup kemungkinan hal ini akan terus diperdalam hingga bisa masuk ke proses penegakan hukum.

“Jika ditemukan ada indikasi persaingan usaha yang tidak sehat sebagai akibat jabatan rangkap tersebut, bisa jadi masuk ranah hukum,” kata Ukay dalam keterangan tertulis, Selasa (23/3/2021).

Ukay menyebutkan, pihaknya sedang menggali ketentuan yang ada dalam Peraturan Kementerian BUMN yang mengizinkan terjadinya rangkap jabatan BUMN di jajaran direksi dan komisaris.

Hal itu tercantum dalam Bab V huruf A Permen BUMN Nomor PER-10/MBU/10/2020 tentang tentang Persyaratan dan Tata Cara Pengangkatan dan Pemberhentian Anggota Dewan Komisaris dan Dewan Pengawas BUMN.

Peraturan itu dikeluarkan pada 9 Oktober 2020 dan mulai berlaku mulai 16 Oktober 2020.

Rangkap Jabatan BUMN Langgar Aturan?

Selain itu, rangkap jabatan BUMN antara direksi atau komisaris juga diatur dalam Undang Undang Nomor 5 Tahun 1999 tentang Larangan Praktek Monopoli dan Persaingan Usaha Tidak Sehat.

“Dalam UU itu dilarang seorang direktur atau komisaris perusahaan merangkap jabatan lagi di perusahaan yang sektornya berkaitan. Atau bidang usahanya memiliki keterkaitan atau menguasai pangsa pasar tertentu. Ini dapat mengakibatkan persaingan usaha yang tidak sehat dan terjadinya praktek monopoli,” bebernya.

Dijelaskannya, rangkap jabatan BUMN dapat berpotensi melanggar persaingan di berbagai usaha.

Di antaranya, perusahaan tertentu mendapat kemudahan dan terlibat dalam pengaturan harga, pasokan, pembagian wilayah, jumlah produksi, dan lainnya.

Pasalnya koordinasi akan dengan mudah dicapai jika ada rangkap jabatan BUMN di tingkatan direksi komisaris antar perusahaan di sektor yang sama.

Kemudian berpotensi terjadi praktik eksklusivitas, bundling, dan tindakan penguasaan pasar antar perusahaan yang kegiatan usahanya saling terkait.

Untuk mencegah terjadinya berbagai potensi persaingan yang tidak sehat, KPPU sudah menyampaikan pertimbangan kepada Kementerian BUMN.

“Pada intinya kami menyarankan Kementerian BUMN untuk mencabut ketentuan yang memperbolehkan rangkap jabatan di berbagai perusahaan milik negara. Kami juga menyarankan Kementerian terkait memastikan personil yang menjabat sebagai direksi dan komisaris tidak rangkap jabatan dengan perusahaan selain BUMN,” pungkasnya.

Dengan begitu, KPPU berharap dapat menekan terjadinya monopoli dan persaingan usaha tidak sehat yang sudah diatur dalam Undang Undang. []

Continue Reading

Trending

Copyright © 2019 MEDIABUMN.COM

error: Content is protected !!